આપણા એસોસિએશન દવારા મોકલાવેલ પત્ર નો CREDAI નોંધ લઈ સરકાર માં રજુઆત કરેલ છે. નીચે મુજબ ના મુસદાઓ. CREDAI Gujarat (બિલ્ડર્સ અને ડેવલપર્સનું એસોસિએશન) દ્વારા Guj-RERA ના ચેરપર્સન (અનિતાબેન કરવાલ) ને લખવામાં આવ્યો છે. આમાં બિલ્ડર્સને પડતી ૯ (નવ) મુખ્ય વહીવટી અને ટેકનિકલ મુશ્કેલીઓ વિશે વાત કરવામાં આવી છે અને તેના કાયદાકીય ઉકેલો સૂચવવામાં આવ્યા છે. સરળ ગુજરાતીમાં આ ૯ મુદ્દા નીચે મુજબ છે:
### ૧. ફોર્મ ૫ (વાર્ષિક અહેવાલ) ભરવાની મુશ્કેલી
* *સમસ્યા:* જે પ્રોજેક્ટ પૂરા થઈ ગયા છે અને જેમણે ૩૧ માર્ચ પહેલાં
છેલ્લું ક્વોર્ટરનું કામ પૂરું કરી લીધું છે, તો પણ RERA ૨.૦ પોર્ટલ પર તે
પ્રોજેક્ટ "એક્ટિવ" બતાવે છે અને ખોટી લેટ ફી (મોડું કરવાની ફી) માંગે છે.
* *માગણી:* જે પ્રોજેક્ટ શારીરિક અને કાયદાકીય રીતે બંધ થઈ ગયા હોય, તેમને આ
ફોર્મ ભરવામાંથી મુક્તિ મળવી જોઈએ.
### ૨. ૩૦% ના બેંક ખાતાનો નિયમ
* *સમસ્યા:* RERA નો નવો નિયમ એવું કહે છે કે ગ્રાહકો પાસેથી મળતા બાકીના
૩૦% પૈસા માટે પણ અલગ ટ્રાન્ઝેક્શન ખાતું ખોલાવવું.
* *માગણી:* મેઈન RERA કાયદા મુજબ માત્ર ૭૦% પૈસા જ અલગ રાખવાના હોય છે.
બાકીના ૩૦% પૈસા બિલ્ડર પોતાના નિયમિત ચાલુ ખાતા (Current Account) માં વાપરી શકે
તેવી છૂટ મળવી જોઈએ.
### ૩. રાજકોટ રીજીયનમાં ક્વોર્ટરલી અપડેટની સમસ્યા
* *સમસ્યા:* રાજકોટમાં નાની બાલ્કની કે ફ્લાવર બેડના પ્લાન પાસ કરાવવામાં
સ્થાનિક તંત્ર (RMC/RUDA) સમય લે છે. જ્યાં સુધી આ કાગળો અપલોડ ન થાય ત્યાં સુધી
RERA નું પોર્ટલ બધું બ્લોક કરી દે છે, જેના લીધે ગ્રાહકોને ઘરનો કબજો આપવામાં
મોડું થાય છે.
* *માગણી:*આનાથી પ્રોજેક્ટના કુલ એરિયા કે ફ્લેટની સંખ્યામાં કોઈ ફેરફાર
થતો નથી, તેથી સુધારેલા પ્લાનની જગ્યાએ માત્ર ખુલાસા પત્ર (Clarification Letter)
અપલોડ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ જેથી ગ્રાહકોને સમયસર પઝેશન મળી શકે.
### ૪. બિઝનેસની ખાનગી માહિતી જાહેર થઈ જવી (ફોર્મ ૮)
* *સમસ્યા:* બિલ્ડરોના વ્યવસાયની ગુપ્ત નાણાકીય વિગતો અને ખર્ચનો હિસાબ
(ફોર્મ ૮) RERA ની વેબસાઇટ પર પબ્લિક જોઈ શકે તેમ ઓપન રાખવામાં આવે છે, જે ખોટું
છે.
* *માગણી:* આ માહિતી માત્ર RERA ના અધિકારીઓ જ જોઈ શકે તેવી વ્યવસ્થા કરવી
જોઈએ, સામાન્ય જનતા માટે તેને છૂપી રાખવી જોઈએ.
### ૫. RERA ૨.૦ પોર્ટલની ટેકનિકલ ખામીઓ
* *સમસ્યા:* વેબસાઈટ બરાબર ચાલતી નથી, ૭ દિવસમાં બધો ડેટા મેન્યુઅલી ટાઈપ
કરવો પડે છે. પ્રોજેક્ટની મુદત વધારવાની અરજી પેન્ડિંગ હોય તો પણ સિસ્ટમ જાતે જ
ખોટી લેટ ફી લગાડી દે છે.
* *માગણી:* જ્યારે પણ મુદત વધારવાની અરજી પ્રક્રિયા હેઠળ હોય ત્યારે લેટ ફી
બંધ થઈ જવી જોઈએ અને ડેટા એન્ટ્રી માટે એકલ (Excel) ની સુવિધા આપવી જોઈએ.
### ૬. સાઇટ પર લગાવવાના બોર્ડની સાઇઝ
* *સમસ્યા:* RERA એ સાઇટ પર લગાવવાના ડિસ્પ્લે બોર્ડની સાઇઝ (પહોળાઈ ૧.૨૦
મીટર, ઊંચાઈ ૨ મીટર) ખૂબ કડક નક્કી કરી છે, જે નાના પ્રોજેક્ટ કે નાની જગ્યાવાળી
સાઇટ પર મૂકવી અઘરી પડે છે.
* *માગણી:* પ્રોજેક્ટની જગ્યા નાની-મોટી હોય તે હિસાબે બોર્ડની સાઇઝ રાખવાની
છૂટ આપવી જોઈએ.
### ૭. ફરજિયાત લાલ અક્ષરોમાં લખવાનો નિયમ
* *સમસ્યા:* બોર્ડ પર બિલ્ડરનું નામ,RERA નંબર વગેરે વિગતો ફરજિયાત લાલ
અક્ષરોમાં (Red Font) જ લખવાનો આગ્રહ રખાય છે, જે બિલ્ડરની કંપનીના પોતાના કલર કે
લોગો સાથે મેચ થતો નથી.
* *માગણી:* માહિતી ચોખ્ખી વંચાય તે જરૂરી છે, કોઈ પણ એક જ કલર ફરજિયાત ન
કરવો જોઈએ. બિલ્ડરને પોતાના બ્રાન્ડિંગ હિસાબે કલર રાખવાની છૂટ આપવી જોઈએ.
### ૮. વલસાડ જિલ્લામાં પ્લાનની ફરીથી ચકાસણી
* *સમસ્યા:* સ્થાનિક નગરપાલિકા કે વહીવટી તંત્ર દ્વારા પ્લાન પાસ કરી દેવાયા હોવા
છતાં, RERA ના અધિકારીઓ ફરીથી તેના નકશા અને ઝોનિંગની ચકાસણી કરીને ખોટી ક્વેરીઓ
કાઢે છે, જેનાથી પ્રોજેક્ટનું રજીસ્ટ્રેશન અટકી જાય છે.
* *માગણી:*સ્થાનિક સરકારી તંત્ર દ્વારા પાસ કરાયેલા નકશાને જ આખરી ગણીને RERA એ
તાત્કાલિક મંજૂરી આપી દેવી જોઈએ.
### ૯. વાપી અને વલસાડમાં એરપોર્ટના NOC ની ખોટી માગણી
**સમસ્યા:* વાપી અને વલસાડના પ્રોજેક્ટ્સ એરપોર્ટ (દમણ કે સુરત) થી ૩૫ થી ૯૦
કિલોમીટર દૂર છે અને એરપોર્ટ ઓથોરિટીના નકશા મુજબ નો-ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ (NOC) ની
કોઈ જરૂર નથી, તો પણ RERA ના પોર્ટલ પર એરપોર્ટ NOC માંગવામાં આવે છે.
* *માગણી:* એરપોર્ટ ઓથોરિટીનો ડિજિટલ નકશો જ RERA ની વેબસાઇટ સાથે જોડી દેવો જોઈએ
જેથી બિલ્ડરે માત્ર સેલ્ફ-ડિકલેરેશન (જાતે જાહેરાત) જ આપવી પડે, ખોટા ધક્કા ન ખાવા
પડે.
*ટૂંકમાં સાર:* CREDAI ગુજરાત દ્વારા RERA ઓથોરિટીને વિનંતી કરવામાં આવી છે કે
તેઓ આ નિયમો અને વેબસાઈટની ખામીઓમાં સુધારો કરે જેથી બિલ્ડરો સરળતાથી નિયમોનું પાલન
કરી શકે અને ગ્રાહકોને પણ સમયસર ઘર મળી શકે.